判断题SS7E型电力机车机车库停后,需启动辅助压缩机组打风进行升弓及合闸操作时,为了减轻辅助压缩机的工作,缩短打风时间,应在启动辅助压缩机前,关闭塞门140,切除总风缸。
判断题SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514,当储能风缸空气压力低于500kPa时,风压继电器KP514动作,司机室显示屏上故障显示,司机应采取必要的措施。
判断题韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为:总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
判断题韶山7E型电力机车总风向主断路器供风经路为:总风→塞门140→止回阀108→调压阀52→塞门148→分水滤气器204→主断路器风缸。
判断题SS7E型电力机车控辅助风缸内压缩空气由于止回阀108的作用,不能通过管路向1、2号高压柜供风。
判断题SS7E型电力机车控制风缸内压缩空气可通过管路向1、2号高压柜供风,为机车低压试验时向两位置转换开关提供风源。
判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
判断题SS7E型电力机车上的许多电器,如压缩机、受电弓、主断路器、高压柜内转换开关及门联锁等,均以压缩空气为动力进行工作。
判断题压缩机出风管上的止回阀47、48,是为了防止压缩机停止工作后,总风逆流到压缩机及启动电空阀而设的。
判断题SS7E型电力机车压缩空气的压力由YWK-50-C型压力控制器来调整完成。当机车总风缸内压力低于750kPa时,压力控制器闭合,压缩机电机工作,向总风缸充风;当总风缸压力大于900kPa时,压力控制器切断压缩机电源,压缩机停止工作。
判断题SS7E型电力机车的TSA-230A螺杆式空气压缩机开始启动时,出风管上的启动电空阀YV14将排出风管中的压缩空气,待延时3s后启动电空阀失电,关闭排风口,实现压缩机启动前及启动过程中的空载状况,保证压缩机的正常启动。
判断题机车风源系统是机车空气管路系统的基础,它负责向全车电空阀及制动机提供高质量、洁净、干燥、稳定的压缩空气。
判断题MT-3型摩擦式车钩缓冲器的作用原理是借助弹簧的弹性变形,消耗冲击动能,达到缓冲作用。
判断题车钩缓冲器主要用来缓解和吸收牵引或制动引起的冲击能量,提高列车运行的平稳性,减少对车体及车内设备的破坏。
判断题SS7E型电力机车车钩闭锁位的开度为112~122mm。