A.牵引安全回路 B.紧急制动安全回路 C.转向架监控安全回路 D.火灾控制安全回路
多项选择题CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。
A.动车组处于静止不动状态 B.动车组已施加常用制动 C.动车组已施加停放制动 D.全列车门已关闭
多项选择题CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有()。
A.电机变流器直流环节电压测量故障 B.电机变流器接地故障 C.车辆轮径差过大 D.牵引电机冷却故障
多项选择题下列()情况下CRH1型动车组的紧急制动安全回路将会断开。
A.DSD司机安全装置动作时 B.ATP/LKJ列控系统触发保护动作时 C.动车组分离或解编时 D.无蓄电池电压时
单项选择题动车组通过转向架更换设备及不落轮镟床的速度不大于()。
A.3km/h B.4km/h C.5km/h D.6km/h
单项选择题CRH1型动车组的三个主变压器分别设置在()车。
A.Mc1、Mc2、Tb B.Tp1、Tp2、Tb C.M1、M2、M3 D.Tp1、Tp2、Mc2
单项选择题全车110V蓄电池分别设置在()车。
A.Tp1、Tp2、M1、M2、M3 B.Tp1、Tp2、Tb、M1、M2 C.Mc1、Mc2、Tb、M1、M2 D.Mc1、Mc2、Tp1、Tp2、Tb
单项选择题动车组边门的的开关动作是靠()驱动的。
A.气缸 B.电机 C.液压缸 D.油缸
单项选择题两个动车组重联运行时,正常时升起的受电弓是()。
A.两车的前弓 B.两车的后弓 C.前方车的后弓
单项选择题每个动力车上设有()个LCM网侧变流器。
A.1 B.2 C.3 D.5
单项选择题动力单元一设有()个动力车。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题当动车组操作右侧边门解锁按钮后,正确的说法是()。
A.右侧边门可通过门页的开门按钮开门 B.右侧边门将会自动打开 C.全车边门可通过门页的开门按钮开门 D.全车边门将会自动打开
单项选择题不同动力单元间的各网关是通过()总线进行通讯的。
A.WTB B.MVB C.以太网 D.CAN
单项选择题Mc车前端采用的是()车钩。
A.过渡 B.自动 C.半永久 D.15号
单项选择题车辆间的连接采用的是()车钩。
单项选择题每辆车上设有()台紧急通风单元。