地面信号显示禁行信号或无显示时，电客车司机应降低车速，注意观察进路情况，尽量在异常显示的地面信号机33米前停车。

判断题运营线发生水灾危及行车安全时，应立即采取减速措施或停车，及时将轨行区水淹情况向行调报告并做好换端、退行准备。

判断题司机室侧门故障打不开时，待乘客乘降完毕后，确认车门关好灯亮、得到站务人员好了信号后方可动车。

判断题列车运行中车门突然打开，列车自动停车后，将手柄拉至B3级以下并报告行调。

判断题电客车出入库时，库门的开、关由车辆中心检修2部负责，正常情况下按《运营时刻表》提前15-30分钟开启；如未提前开启，电客车司机应报告信号楼值班员。出入库时，电客车司机应确认库门开启到位、无侵限后，方可越过库门。

判断题列车在车场线范围内运行时，由场调负责指挥；因故无法与场调取得联系时，由派班员负责指挥。

判断题车站或区间发生道床伤亡事故后，司机立即报告行车调度员严格按照行调命令执行；司机报告司机长现场情况，司机长上报部门。

判断题在安全门关门期间，乘务人员应密切观察PSL上的绿色“门关闭”指示灯显示，确认安全门完全关闭后，直接拔出钥匙。

判断题在安全门开门期间，乘务人员应密切观察PSL上的红色“门打开”指示灯显示，以确认安全门是否完全打开。

判断题调车作业单中“摘车”代表符号为“+”。

判断题调车作业单中“JY”代表加油。

判断题电客车在检修及整备中，准备降下或升起受电弓时，鸣笛方式为一长声。

判断题电客车、机车车辆、单机开始退行，鸣笛方式为两短声。

判断题库内检车时，在非出库端检查各项功能正常后，到达出库端司机室时，将蓄电池开关和SIV开关打置闭合位。

判断题电客车、轨道工程车试车线停稳，开始调试前，司机必须确认试车线封锁后，方可凭场调指令动车。

判断题徒手信号，紧握两拳头高举头上，拳心向里，两拳相碰数次代表连挂信号。