CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。-找考题网

判断题CRH2A型动车组VCB的断开是操作VCB断按钮断开。

判断题CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的显示器发出。

判断题CRH2A型动车组正常情况下，只能有两个受电弓升起。

判断题CRH2A型动车组基础制动装置采用液压夹钳装置，体积小，响应迅速。

判断题CRH2A型动车组非动车上的每根轴上有电制动和空气制动装置。

判断题CRH2A型动车组制动系统主要由电制动系统、空气制动系统、防滑装置和制动控制装置组成。

判断题CRH2A型动车组制动动作方式采用电气再生制动方式与电气指令式制动方式并用。

判断题CRH2A型动车组制动系统采用手动制动方式及由ATP LKJ控制的自动制动方式并用。

判断题CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时，可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。

判断题CRH2A型动车组牵引电路开闭由VCB来实施。

判断题CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。

判断题CRH2A型动车组牵引电动机为3极三相鼠笼式异步电动机，采用驾悬、强迫风冷方式，通过挠性齿型连轴节连接传动齿轮。

判断题CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、主断路器、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。

判断题CRH2A型动车组再生工况时，牵引电动机变为发电机。

判断题CRH2A型动车组采用交—直传动方式。