A.机械增压B.复合增压C.以上都对D.涡轮增压
单项选择题内燃机采用增压的最直接目的是增加()。
A.内燃机的经济性B.内燃机的动力性C.内燃机的可靠性D.内燃机的排放特性
单项选择题泵气功则是指泵气过程()对()所做的功。
A.增压涡轮;缸内气体B.缸内气体;活塞C.增压涡轮;大气D.活塞;缸内气体
单项选择题发动机实际的换气过程中,排气门打开越()造成的膨胀损失越()。
A.晚;高B.晚;大C.早;小D.早;大
单项选择题内燃机的理论循环把火花点火发动机的实际循环简化为()加热循环,把压燃式柴油机的实际循环简化为()加热循环。
A.等压或混合;等容B.等熵;等容C.等熵;等压D.等容;等压或混合
填空题平均有效压力是一个假想的、()的压力作用在()上,它使活塞移动一个()所做的功,等于每循环所做的有效功。
填空题指示热效率是发动机()与()的比值。
填空题指示功指内燃机完成一个工作循环()向()传递的有用功。
填空题内燃机的有效性能指标是指以()对()做功为基础的性能指标。
填空题内燃机的()随()或()的变化关系称为示功图。
填空题燃机的经济性能指标参数主要是指内燃机工作过程中的()与()消耗率等,反映了内燃机运转的()性。
填空题动力性能指标参数主要有()、()、()等,反映内燃机的()能力。
填空题汽油机压缩比较(),柴油机较();有效热效率汽油机较(),柴油机较()。
填空题排气行程,进气门(),排气门(),活塞()行,把缸内废气排出。
填空题膨胀行程,进气门和排气门(),燃烧产生的压力推动活塞()行,对外()。
填空题压缩行程时,进气门和排气门(),活塞()行,混合气被();在压缩上止点前,燃油喷入或混合气被点燃,燃烧开始。