（1）飞轮的作用：将作功行程中的一部分能量吸收储存起来，用以克服进气、压缩、排气三个行程中的阻力。使曲轴均匀旋转。 （2）活塞的作用：随气缸内气体的压力，并通过活塞肖和连杆传给曲轴。活塞顶还是燃烧的组成部分。 （3）凸轮轴的作用：控制各缸进、排气门的开启和关闭，使其符合发动机工作循环和配气相位的要求。
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