A.1983年4月1日B.1982年4月1日C.1981年1月1日D.1980年1月1日《伦敦协会海上运输货物……

单项选择题国际上习惯采用的（）将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。

A.美国的《纽约协会海上运输货物保险条款（ICC.》
B.英国的《伦敦协会海上运输货物保险条款（ICC.》
C.法国的《巴黎协会海上运输货物保险条款（ICC.》
D.德国的《柏林协会海上运输货物保险条款（ICC.》

单项选择题在海上运输货物保险中，几乎都是采用定值保险承保。因此，无论是实际全损还是推定全损，其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了（）都是其例外情况。

A.如果发生全损时，构成保险金额的部分费用已经支出，其赔偿金额也非全部保险金额
B.在货物尚未全部装运的情况下，其全损的赔偿金额不是全部保险金额，而是已经装运部分的保险金额
C.在发生部分全损的情况下，该损失的赔偿金额应是全损部分的保险金额，而不是全部的保险金额
D.如果发生全损时，构成保险金额的部分费用尚未支出，以至无须支出时，其赔偿金额也非全部保险金额

单项选择题下列不属于海上运输货物保险费率的组成部分的是（）。

A.基本险费率
B.附加险费率
C.愈龄船舶加费费率
D.特殊风险费率

单项选择题海上运输货物保险附加险中，特殊附加险和特别附加险一样，不属于一切险的责任范畴。特殊附加险承保的风险主要是（）这两种风险。

A.政治和行政
B.政策和法律
C.战争和罢工
D.政策和罢工

单项选择题根据某保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定，三个基本险别的除外责任不包括（）。

A.由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失
B.在保险责任开始前，被保险货物存在的品质不良或数量短差所造成的损失
C.被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用
D.属于战争险条款和罢工险条款规定的保险责任和除外责任的货损