填空题干道交通信号协调控制的基本参数包括()、()、()和()。
填空题感应信号控制工作原理图中,主要涉及的参数包括()、()、()、()和()。
填空题信号交叉口设计与交通信号配时的服务水平,根据()确定。
填空题信号交叉口一条进口道的通行能力是();一条进口车道的通行能力是()。
填空题周期时长也不宜过短,最短周期时长应该考虑()和()两个因素来确定。
填空题在点控中,利用F.韦伯斯特-B.柯布理论对路口进行信号配时时,主要决定的两个因素是()和()。
填空题定时信号控制配时的基本内容包括()和()两部分。
填空题一个完善的交叉口微观仿真模型,应从()和()这两方面加以考虑。
填空题交通仿真的层次包含()、()和()。
填空题视频检测器的关键技术包含()和()。
填空题影响道路通行能力的直接因素包含()、()、()和()等。
填空题《公路工程技术标准》(2003)中采用的车辆换算系数以()为基准车型。
填空题道路通行能力和服务水平从不同的角度反映了道路的性质与功能。通行能力主要反映();服务水平主要反映()。
填空题交通流参数的统计分布主要分为()和()两种。
填空题快速公交的核心构成部分主要包括:()、()、()、()。