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问答题

案例分析题“VriginiaM”轮造于1958年,其辅机和起货机都是以蒸汽为动力的,一般需给船舶锅炉供应淡水大约每天20吨才能产生运转辅机的蒸汽。该船被程租前往尼日利亚的拉各斯港卸货。当船舶抵港时,船上仅剩15吨左右的淡水,船长马上递交了准备就绪通知书。事后船方和承租人对这一通知书的有效性产生争议,船东认为加水应为例行手续,所以可以忽略不计。但是承租人则认为,在拉各斯港装水异常麻烦,而且不能保证停靠码头就能加水,船上的15吨水一用完就会严重干扰、影响卸货,因此该船不能算准备就绪。 针对上述案情,应如何处理比较合适

【参考答案】

一般来说,程租合同中的“准备就绪”,是指对租约下的全部货物装卸工作的准备就绪而言的。船舶只准备好装卸其中的一部分货物是不够的。所以,船东在递交准备就绪通知书时,就要留意水、燃油是否充足。因此,在本案中,船舶明显是没有准备就绪的,装卸时间的起算不能以通知书作出时为准,而应以淡水装配完毕时起算。