保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性。气门弹簧安装时预先压缩产生的安装预紧力是用来克服气门关闭过程中气门及其传动件的惯性力,消除各传动件之间因惯性力作用而产生的间隙,实现其功用的。
问答题绘出一种较熟悉的发动机配气相位图,就图说明: 1)进、排气门打开的时间;2)进、排气门开启提前角和关闭滞后角;3)气门重叠角。
问答题CA6102发动机两个正时齿轮的材料不一样,且采用斜齿轮,这是为什么?
问答题气门为什么要早开迟闭?
问答题为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、过小为什么都不好?
问答题为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧?
问答题气门导管的作用是什么?
单项选择题CA6102发动机的进、排气门锥角是()。
A.相同的 B.不同的
单项选择题CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是()。
A.正时齿轮传动 B.链传动 C.齿形带传动
单项选择题安装不等距气门弹簧时,向着气缸体或气缸盖的一端应该是()。
A.螺距小的 B.螺距大的
单项选择题四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。
A.3000次 B.1500次 C.750次
单项选择题YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于()。
A.顶置式 B.侧置式 C.下置式
名词解释什么是充气系数; 充气系数名词解释定义是什么?
填空题奥迪100型轿车发动机挺杆为(),与摇臂间()间隙。所以()需调整间隙。
填空题摇臂通过()空套在()上,并用()防止其轴向窜动。
填空题顶置式气门配气机构的挺杆一般是()或()式的。