汽车行使平顺性的评价方法，通常是根据人体对振动的生理反应及对保持货物完整性的影响来制定的，并用振动的物理量，如频率、振幅、加速度变化率等作为行驶平顺性的评价指标。常用汽车车身振动的固有频率和振动加速度均方根值，评价汽车的行使平顺性。
问答题简述车内噪音的检测位置。
问答题汽车车内噪音是怎样形成的？
问答题负荷和转速对发动机有害气体的排放浓度有何影响？
问答题汽车的公害包括哪些方面？发动机排放的有害气体主要有哪几种？
问答题简述影响侧偏刚度的因素。
