信号确认呼唤时机应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望条件良好时，进站（进路）信号不少于（）。……

单项选择题信号确认呼唤时机应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则，瞭望条件良好时，出站、通过、接近、预告信号不少于（）。

A.600m
B.800m
C.1000m

单项选择题信号确认呼唤时机应遵循“（）”。

A.信号好了提前呼、信号未好不早呼
B.信号好了不早呼、信号未好提前呼
C.信号好了及时呼、信号未好提前呼

单项选择题同时具有接车进路和发车进路的进路信号机，列车在该信号机前停车及发出时，按照（）信号机进行呼唤。

A.接车进路
B.发车进路
C.通过

单项选择题双岗值乘途中换班作业，运行（）有临时限速时需进行呼唤。

A.当前区间
B.前方第一区间
C.当前区间或前方第一区间

单项选择题设有出站信号机的线路所，线路所通过信号比照（）信号机呼唤内容进行呼唤。

A.进站
B.通过
C.出站

单项选择题慢行地点限速标未标明限速值时，按限速（）进行呼唤。

A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h

单项选择题办理退勤时，本次乘务作业发生非正常、运行途中接到临时调度命令等情况时，必须按照规定填写（）。

A.“机调-8”
B.“机调-9”
C.“机调-10”

单项选择题中间站调车作业完毕，应及时退出LKJ调车工作状态。根据变化重新输入编组及（）。发车前，发现LKJ距离与实际信号机距离存在明显误差时，应重新设定开车参数后对标开车。

A.侧线股道号
B.车站号
C.区段号

单项选择题调车作业中应执行唱一钩，（），划一钩。

A.调一钩
B.记一钩
C.看一钩

单项选择题旅客列车在中途站摘挂车辆时，必须连接（）风管，在距停留车10m前一度停车，并以不超过3km h的速度连挂。

A.至少一半
B.至少三分之二
C.全部

单项选择题距尽头车档30m时，速度不得超过（）。机车与线路终端（车档）应有10m的安全距离，遇特殊情况必须近于10m时，须执行一度停车，再以不超过5km h速度前移。

A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h

单项选择题自进入距离尽头线车档300m时起，速度控制在（）以下，并按监控装置“定标”键打点。

A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h

单项选择题在穿越正线前最后一架调车信号机前不少于（），机班两人须再次“手比呼唤”确认调车信号，并按压LKJ（定标）键打点。

A.10m
B.20m
C.30m

单项选择题受条件限制停车距返岔信号机不足（）时，机班应按规定下机车确认调车信号显示。

A.5m
B.10m
C.15m

单项选择题三等及其以下集中联锁车站每钩调车作业或二等及其以上集中联锁车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（超限）绝缘节、穿越正线、在轨道电路分路不良处所作业时，必须执行“（）”调车。

A.问路式
B.指路式
C.要道还道