A.喷油泵 B.蓄压器 C.喷油器 D.A+C
单项选择题柴油机正常工作时的排烟颜色为()
A.黑色 B.白色 C.兰色 D.灰色
单项选择题不属于喷射系统偶件的是()
A.针阀 B.出油阀 C.柱塞 D.球阀
单项选择题一台六缸二冲程柴油机的发火间隔角是()
A.360° B.180° C.120° D.60°
单项选择题一台六缸四冲程柴油机的发火间隔角是()
A.120° B.180° C.360° D.60°
单项选择题在以下几种轴承中工作条件最差的是()
A.主轴承 B.连杆大端轴承 C.连杆小端轴承 D.推力轴承
单项选择题在柴油机中把活塞往复运动变成曲轴回转运动的部件是()
A.十字头与导板 B.连杆 C.活塞 D.曲轴
单项选择题活塞环的搭口形式有()
A.直搭口 B.斜搭口 C.重叠搭口 D.A+B+C
单项选择题压缩环的密封作用主要来自于()
A.自身弹性 B.环的材料 C.气体对环背的作用力 D.A+C
单项选择题船用中、高速柴油机的活塞环分为()
A.压缩环、刮油环、承磨环 B.压缩环、承磨环 C.压缩环、刮油环 D.气密环
单项选择题活塞压缩环的泵油现象主要是因为()
A.缸壁油量太多 B.压缩环装配不当 C.环磨损 D.压缩环的天地间隙
单项选择题形成活塞环第二次密封的机理是()
A.环的弹力 B.多道活塞环 C.活塞环内圆柱表面的气体力 D.环的半干摩擦状态
单项选择题按我国有关规定,低速柴油机的转速范围为()
A.n≤100r/min B.n≤200r/min C.n≤300r/min D.n≤500r/min
单项选择题近代柴油机提高功率主要的途径是()
A.增大缸径 B.增加转速 C.增加气缸数 D.提高增压度
单项选择题柴油机采用增压的根本目的是()
A.降低油耗 B.提高效率 C.提高功率 D.结构简单
单项选择题如转速、缸径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为()
A.1/2 B.1 C.1.6-1.8 D.2