CRH6A型动车组司机室直流电压表显示（）车蓄电池最高电压。……

单项选择题CRH6A型动车组制动受电弓正常升起，但HMI屏未显示故障确认空开为（）

A.受电弓.VCB
B.真空断路器
C.升弓
D.显示灯电源

单项选择题CRH6A型动车组DC（）V为烟火报警屏供电。

A.12
B.24
C.36
D.48

单项选择题CRH6A型动车组每节车下安装有（）个防滑阀组件。

A.一
B.两
C.三
D.四

单项选择题CRH6A型动车组在头尾车分别安装（）台压力保护控制装置。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题牵引变压器冷却单元包括1台风机组、1台（）、1套框架以及1套过滤器。

A.调压装置
B.离心叶轮
C.集流器
D.油冷却器

单项选择题静态时为了验证警惕报警功能，将警惕报警试验开关置“试验位”，断开 闭合警惕报警开关超过（），报警器响起、指示灯点亮进行报警。

A.10s
B.20s
C.30s
D.40s

单项选择题交流在线绝缘监测装置阀值分为预警和报警两个等级，报警值为（）mA。

A.2100
B.2200
C.2500
D.2600

单项选择题交流在线绝缘监测装置阀值分为预警和报警两个等级，预警值为（）mA。

A.2100
B.2200
C.2500
D.2600

单项选择题CRH6A-A型动车组轴温1报警、轴温2报警行车方式为（）。

A.动车组自动施加紧急制动停车
B.司机施加紧急制动停车
C.司机施加常用制动停车
D.维持运行至前方站

单项选择题CRH6A-A型动车组网压过高2正确的处置方式为（）。

A.维持运行；若故障消除，闭合主变真空断路器VCB；正常运行；若故障未消除，等待网压正常后，闭合主断，维持运行。
B.动车组会触发常用制动停车；若故障消除，闭合主变真空断路器VCB；，正常运行；若故障未消除，维持运行。
C.通知司机立即停车；闭合主变真空断路器VCB；若故障消除，正常运行；若故障未消除，维持运行。
D.维持运行；若故障消除，闭合主变真空断路器VCB；正常运行；若故障未消除，换弓闭合主断，维持运行。

单项选择题CRH6A-A型动车组HMI屏报一架牵引逆变器封锁有流、二架牵引逆变器封锁有流故障时，进行（），若故障消除，正常运行，若故障未消除，隔离故障单元主变真空断路器VCB，维持运行。

A.RS复位
B.紧急复位
C.重新闭合VCB
D.辅助逆变器切除

单项选择题CRH6A-A型动车组司机占用端冲突应急处置流程正确的是（）

A.检查各司机室，确认仅有1把司机钥匙投入，若故障消除，或可以正常牵引，正常运行，若故障未消除，且无法正常牵引，申请救援。
B.动车组自动施加紧急制动停车；检查各司机室，确认仅有1把司机钥匙投入，若故障消除，或可以正常牵引，正常运行，若故障未消除，且无法正常牵引，申请救援。
C.自动封锁牵引，立即最大常用制动停车；检查各司机室，确认仅有1把司机钥匙投入，若故障消除，或可以正常牵引，正常运行，若故障未消除，且无法正常牵引，申请救援。
D.维持运行至前方站。

单项选择题CRH6A-A型动车组一重充电接触器无法断开时继续运行，进行RS复位操作；若故障消除，正常运行；若故障未消除，隔离该单元主变真空断路器VCB，（）断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行；若故障未消除，维持运行。

A.受电弓、VCB
B.直流电源2
C.真空断路器
D.牵引变流器1

单项选择题CRH6A-A型动车组抱死1-4，若为拖车，隔离故障车（），下车检查，检查无异常，维持运行，若无法维持运行，请求救援。

A.空气制动和停放制动
B.空气制动
C.停放制动
D.再生制动

单项选择题CRH6A-A型动车组制动力不足故障，进行（）操作，若故障消除，进行制动试验，试验正常后，维持运行，若制动试验不正常或故障未消除，断开【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器，15s后再闭合，若故障消除，维持运行，若故障未消除，隔离故障车空气制动，根据限速要求维持运行。

A.RS复位
B.断电大复位
C.紧急复位
D.保持制动切除