A.运输生产过程的连续性和运输设备的连续性B.运输设备的连续性和运输能力的连续性C.运输生产时间的连续性和运输设备的连续性D.运输生产过程的连续性和运输生产时间的连续性
单项选择题交通运输需求来源于()
A.生产布局的不平衡B.人口分布的不均衡C.社会经济活动D.资源分布的不平衡
单项选择题交通运输供给的重要组成部分包括固定设施以及()
A.技术条件B.运行组织C.地理位置D.运输工具
单项选择题我国铁路建设和运用管理所采用的控制模式是()
A.递阶控制B.集中控制C.分散控制D.分布控制
单项选择题交通运输系统的动态性在根本上体现为()
A.运输价格随价值波动变化B.运输环境及系统行为互相影响C.运输系统的基本功能持续变化D.运输系统中客流量保持稳定
单项选择题影响货运需求产生的关键因素是()
A.资源及生产力布局B.枢纽布置形态C.运输价格D.居民收入