A、分道通航制和沿岸通航带 B、分道通航制、深水航路和避航区 C、分道通航制、警戒区和深水航路 D、分道通航制、沿岸通航带、深水航路和避航区
单项选择题根据IMO的有关指南,写列说法不恰当的是哪一个()。
A、在主航道的基准线和位置经常变化的水域,也可以建立定线制,以提高这类水域的航向安全 B、定线制应根据需要进行检查、复勘及调整,以便保持其有效性并适应各种海上活动的发展 C、所建立的定线制不应对合法的权利和做法造成不正当的限制 D、船舶定线制应建立在能因此而明显的提高航行安全的区域
单项选择题为了减少横越船舶与在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。
A、推荐航线 B、警戒区 C、避航区 D、双向航路
单项选择题根据IMO有关文件,下列哪个是船舶定线措施()。
A、安全作业区 B、锚地 C、交通管制区 D、掉头区 E、避航区
单项选择题根据IMO有关文件,下列哪个未列为船舶定线制()。
A、分道通航制 B、避航区 C、禁锚区 D、船舶掉头区
单项选择题船舶交通管理系统向船舶交通提供服务的形式是()。 I、信息服务 II、航行协助 III、搜寻救助 IV、交通组织 V、控制污染 VI、通信管理 VII、环境保护
A、I、II、III B、I、II、IV C、I、III、VI D、I、VI、VII