A.350 B.600 C.800
单项选择题电力机车故障需登顶处理故障受电弓时,应严格按“()”的流程。
A.一申请、二确认、三验电、四接地、五处理、六撤除 B.一申请、二验电、三确认、四接地、五处理、六撤除 C.一申请、二确认、三接地、四验电、五处理、六撤除
单项选择题自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障或停用时,列车应在出站(发车进路)信号机前停车(已载入LKJ临时数据且已取得凭证时可不停车,速度控制()km h以下),确认行车凭证正确,具备开车(通过)条件后,在“绿色许可证”栏输入绿色许可证号后两位数字,实施“绿许”解锁。
A.25 B.45 C.60
单项选择题必须进行一次机车信号关机、开机操作处理机车信号故障时,关机后间隔()秒开机。
A.3~5 B.5~10 C.30以上
单项选择题当发生局地强降雨,雨量监测点覆盖不到时,如果瞭望距离不足()m,在途司机要适当降低运行速度并按规定将降雨情况报车站值班员。
A.100 B.200 C.300
判断题司机接到恢复供电的通知,向段应急指挥中心汇报后,先闭合三项设备开关,重新设置列车运行监控装置数据。再闭合蓄电池开关,确认总风或辅助风压达到规定压力,按规定流程升弓取电。
判断题电力机车在运行中发现接触网设备故障危及行车安全或受电弓损坏时,必须立即停车,并汇报车站值班员(列车调度员)经处理后方可运行。
判断题电力机车司机于运行中发现接触网有异状或挂有异物时,应立即降弓并鸣示途中降弓信号;并立即使用列车无线调度通信设备报告前方站车站值班员,转报列车调度员。
判断题途中升弓信号的鸣示方式为:一短一长声;途中降弓信号的鸣示方式为:一短二长声。
判断题双线区间设有双向闭塞设备反方向行车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。
判断题当天气恶劣瞭望困难时,除救援列车外,禁止列车推进运行。
判断题旅客列车司机接到车辆抱闸的通知停车后,司机应立即检查是否抱闸并处理。
判断题单班单司机值乘的列车在区间发生分离停车时,司机应立即请求救援,并按规定做好机车及车辆的防溜。
判断题列车运行途中列尾装置发生临时故障,在列车调度员发布命令准许列车继续运行时,发车站在发车前应对列车自动制动机进行简略试验。
判断题车站(线路所)设置的进站兼通过信号机故障时,对开往按进站信号机使用的方向的列车,应按进站信号机故障的相关规定执行。
判断题所有调度命令(包括行车凭证)均可使用录音良好的无线通讯设备发布。