喷射系统中的穴蚀破坏出现在系统内与燃油接触的金属表面上。穴蚀产生的机理是,在高压容积内产生压力波动时,由于出现极低的压力(低于燃油的蒸气压)而形成汽泡,以及随后压力迅速升高使汽泡爆裂而产生冲击波,这种冲击波多次作用于金属表面则引起穴蚀。
问答题柴油机着火需要哪些条件?为什么柴油机是多处着火?
问答题供油提前角太大或太小对柴油机燃烧过程各会产生哪些影响?
问答题简述什么是燃油的雾化?为什么要将燃油雾化?
问答题简述什么是喷油器流通特性?并简略说明喷油器流通截面对喷油过程和柴油机性能影响。
问答题简述控制噪声与振动的措施。
问答题后燃现象为什么要尽量减少?
问答题缓燃期是在膨胀过程中进行的,从动力性和经济性的角度来说,缓燃期应该短些,通过什么方法可以缩短缓燃期?
填空题废气再循环已得到了较多的实际应用,它是指将一部分已燃的()再次引入()内参加燃烧。
填空题油束的雾化质量一般是指油束中液滴的()和()。()可以用液滴平均直径来表示。()是指油束中液滴大小相同的程度以及液滴在油束内分布的均匀程度。
填空题分隔式燃烧室的结构特点是除了位于活塞顶部的()外,还有位于缸盖内的(),两者之间有通道相连。燃油不直接喷入()内,而是喷入()内。
判断题柴油机在进气过程中进入燃烧室的是可燃混合气,在压缩过程接近终了时混合气才开始燃烧。
判断题供油规律是单位时间内(或1°喷油泵凸轮轴转角内)喷油泵的供油量随时间(或喷油泵凸轮轴转角)的变化关系。有时候也可以称之为喷油规律。
判断题柴油机喷射过程是指喷油嘴开始喷油到喷油器停止喷油的过程。
判断题瞬时放热速率是指在燃烧过程中的某一时刻,单位时间内缸内燃烧的燃油造成的压力升高率。
判断题为了兼顾发动机的各种性能,合理的燃烧过程应做到着火延迟期要缩短,速燃期不过急,缓燃期要加快,补燃期不要过长。