A.前增加“去××方向”B.前增加“去××线”C.后增加“去××方向”D.后增加“去××线”有两个及以上运行方……

单项选择题自动闭塞区段，进路上有（）架及其以上发车进路信号机故障，在填写绿色许可证时，应将故障停用的信号机注明。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题遇开放的出站（进路）信号机突然关闭，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由（）发布列车继续运行的口头指示。

A.车站值班员
B.列车调度员
C.机车调度员
D.车辆乘务员

单项选择题救援列车的出动由铁路局调度所（）直接向救援列车发布救援出动的调度命令。

A.行车调度员
B.机车调度员
C.值班主任
D.值班副主任

单项选择题在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）以上距离

A.1m；1m
B.1m；2m
C.2m；1m
D.2m；2m

单项选择题封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下（）表示牌。

A.封锁区间
B.区间封锁
C.区间占用
D.占用区间

单项选择题在分散自律控制模式下，在车站控制台上，除（）按钮外，其他按钮的操作均不起作用。

A.非常站控
B.总辅助
C.总人解
D.上电解锁

单项选择题列车直进侧出（固定径路除外）的车机联控用语为（）。

A.××（次）××站×道通过，直进侧出
B.××（次）××站×道通过，限速××公里
C.××（次）××站×道通过，侧进直出，限速××公里
D.××（次）××站×道通过，直进侧出，限速××公里

单项选择题站内坡度为（）‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车。

A.2.5
B.2.6
C.6
D.6.1

单项选择题铁路救援起重机在不挂吊臂平车（吊臂悬空状态）移动时，固定臂铁路救援起重机限速（）km h

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过（）h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机。

A.0.5
B.1
C.2
D.3

单项选择题A站至B站间为自动闭塞区段，A站有三架发车进路信号机分别是S1L1、S1L2、S1L3，现S1L2发生故障停用，填写绿色许可证时（）。

A.应注明S1L2
B.应注明S1L1
C.应注明S1L3
D.无需注明

单项选择题采用“施工特定行车办法”行车，显示引导手信号，列车以不超过（）km h速度进站或通过。

A.20
B.30
C.45
D.60

单项选择题中间站利用本务机车调车时，调车领导人在填写调车作业示意图前，须派人检查线路和（），并根据检查人的汇报，在示意图标注停留车辆数、位置。

A.装卸作业情况
B.线路货物堆放
C.停留车位置
D.装卸车

单项选择题枢纽地区的列车运行方向，由（）规定。

A.铁道部
B.铁路局
C.编组站
D.车站

单项选择题试验制动机减压的口笛、号角鸣示为（）。

A.一短声
B.二短声
C.三短声
D.四短声