判断题可以带电拔插ATP各部插接件、电路板。
判断题无源应答器通过电缆与LEU连接,用于发送来自于LEU的实时变化的信息,其信息对应于车站联锁排列的进路、临时限速服务器或CTC TDCS下达的临时限速命令。
判断题新建或改造的线路,在车站使用和区间相同的轨道电路(ZPW2000使用最广),既满足站内联锁的需要,又提供机车信号信息,称为一体化轨道电路。
判断题无线闭塞中心RBC(RadioBlockCenter)是CTCS-2列控系统的核心设备。
判断题车站列车控制中心,简称列控中心(TCC),负责车站、区间轨道电路的编码、区间方向控制和有源应答器的控制,并向车站联锁提供列车占用轨道信息。
判断题分散自律调度集中系统由铁路局CTC中心子系统、车站子系统和网络子系统构成。
判断题调度集中系统的主要功能是控制中心(调度员)对所辖区段内的信号设备进行集中控制,对列车运行进行直接指挥、管理。
判断题动车组中带有动力的车辆称为动车,用字母T表示;不带动力的车辆称为拖车,用字母M表示。列车两端均设司机室,可在线路上往复运行。
判断题仅开行动车组的线路,“UUS”码要求列车限速运行(默认道岔侧向允许速度45km h).
判断题车地无线通信中断超时,且列车速度降低到CTCS-2级列控系统允许速度范围时,司机按压专用按钮后,列控车载设备由CTCS-3级转换为CTCS-2级工作。
判断题动车组安装速度传感器轮对的轮径尺寸发生变化后,车辆部门应及时提供轮径尺寸,车辆部门应及时修正列控车载设备系统设定。
判断题300S车载设备机柜包括ALA机柜及相关子系统。
判断题当车载设备收到紧急信号后,显示带有闪烁边框的紧急信号图标,并伴有声音发出。
判断题CTCS3级列控车载设备最大距离坐标值能够显示8km。
判断题DMI显示屏的显示分辨率为640错480,主界面分为六个主显示区。