理想的动力转向系统应在停车状态时，能够提供足够的助力，使原地转向容易。当车速增加时助力逐渐减小，进入高速状态时则应无助力，须让操纵者有一定的“路感”。

判断题BOSCH2S制动防抱死系统是一个典型的四通道控制系统。

判断题驱动防滑系统的作用就是通过减小发动机扭矩等措施，把滑转率控制在5%—10%之间，从而获得较大的纵向和横向附着力。

判断题制动防抱死系统的主要作用就是把滑移率控制在10%—20%之间，使汽车获得较高的制动效能，且可保持对汽车方向的控制能力。

判断题三通道制动防抱死系统都是对两个前轮进行独立控制，对两个后轮按高选原则进行一同控制。

判断题对于行星齿轮变速机构，当行星架为被动时，必为降速档；当行星架为主动时，必为升速档；当行星架制动时，必为倒档。

判断题液力偶合器只能等量的传递转矩；液力变矩器可以改变转矩。

判断题进气惯性增压控制系统是利用进气流产生的压力波提高进气效率。

判断题二次空气喷射的主要功用是在冷起动时由ECU根据发动机温度，控制新鲜空气喷入排气岐管或三元催化转化器中，以控制尾气中HC和CO的成分。同时加快三元催化转化器的升温过程。

判断题只有发动机在理论空燃比附近运行时，三元催化转化器的效果最佳。

判断题怠速控制装置的功用就是在发动机内部阻力矩不断变化的情况下，由ECU自动维持发动机以稳定怠速。

判断题产生爆震的原因主要是发动机温度过高、负荷过大，或者汽油本身的抗爆性差。

判断题KE型系统与K系统的区别之一是KE系统取消了暖机调节器，由电控系统直接控制。

判断题K系统空气阀的功用是在冷起动时提供较多数量的可燃混合气，以稳定发动机的怠速。

判断题冷起动喷油器的功用是在发动机低温起动时投入工作，以改善发动机的低温起动性能。

判断题电压驱动方式的驱动能力较高，可直接驱动线圈电阻值高、线圈匝数多、工作电流小的低阻值喷油器。