问答题简述裂化催化剂失活的原因。
问答题简述从燃料燃烧的角度分析柴油机产生爆震的原因。
问答题简述当生产高辛烷值汽油时,催化重整原料的馏分范围为80~180℃的原因。
问答题简述原油常压塔对于侧线产品质量的控制常常采用侧线汽提塔的原因。
问答题简述汽油的化学组成与其安定性的关系。
问答题简述柴油的低温流动性、冷滤点与使用性能的关系。
问答题简述原油精馏塔常常采用的回流方式。
问答题简述柴油加氢精制工艺中,限制反应温度不超过420℃的原因。
问答题简述原油评价的目的以及原油评价的三个层次。
问答题试述用正碳离子反应机理解释催化裂化产品特点。
问答题试述以双金属或多金属催化剂时,催化重整采用较高温度和较低压力工艺条件的原因。
问答题试述加氢催化剂使用之前进行预硫化和重整铂铼催化剂在进原料油以前也进行预硫化原因的不同。
问答题试述车用汽油的抗爆性能与其化学组成之间有何关系。
问答题试述原油常压蒸馏塔气液相负荷分布规律(有侧线抽出板)。
问答题试述从燃料燃烧的角度比较汽油机和柴油机产生爆震原因的差异。