A.150 B.100 C.90 D.120
多项选择题关于防眩板抗冲击性能试验,下列哪些说法是错误的?()
A.将试样放置在标准环境下调节2小时后进行试验 B.试样应平整放置硬质地面和试验台上 C.用重量为1040g钢球从距板面高度1m处自由下落冲击试样 D.每件试样应选择在中部进行冲击试验,保证在冲击过程中钢球与试样只接触一次
多项选择题根据《防眩板》(GB T24718-2009),防眩板按结构可分为()
A.中空型 B.实体型 C.特殊造型 D.网状型
单项选择题根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017),防眩设施采用部分遮光原理设计时,直线路段遮光角为()
A.遮光角不小于8° B.遮光角不小于10° C.遮光角8-15° D.遮光角10-15°
多项选择题根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017),防眩设施连续设置时应符合()
A.应避免在两段防眩设施中间留有短距离不设防眩设施的间隙 B.各结构应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12米 C.结构形式设置,高度设置位置发生变化时,应设置渐变过渡段 D.过渡段以50米为宜
多项选择题根据《突起路标》(GB T24725-2009)规定,突起路标碎裂后状态,技术要求和试验方法,描述正确的是()
A.破碎后后状态技术要求适用于所有类别的突起路标 B.试验前不需对试样进行标准环境下的状态调节 C.将试样放置于试验机上加载,(加载速率50kN/min-60kN/min)直至破裂 D.收集全部碎块儿放入孔径为30mm的标准筛中,均匀摇动1分钟,检查筛中残留物形状,用钢直尺测量残留碎块最大尺寸