A.产生旁弯 B.端梁变形 C.主梁下挠 D.强度减弱
单项选择题《柔性组合式悬挂起重机》（JB／T 10381—2002）规定，型轨相连接时垂直方向的偏差应小于（）m。
A.0.2 B.0.3 C.0.4 D.0.5
单项选择题《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》（GB／T 10183—2005）规定，新铺设的起重机轨道，其跨度为30m时，允许的极限偏差值为（）m。
A.±8 B.±9 C.±10 D.±12
填空题《通用门式起重机》（GB／T 14406—2011）规定，门式起重机跨度S的构造公差7mm，应符合如下规定： 7mm当跨度S≤26m时，（）=±8mm，且两侧跨度S1和S2的相对差△F≤（）； 8mm当跨度S>26m时，7mm=±10mm，且两侧跨度S1和S2的相对差△F≤（）。
单项选择题《通用门式起重机》（GB／T 14406—2011）规定，刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度，一般应为h1≤（）。
A.H1／2000 B.H1／1500 C.H1／1000 D.H1／800
填空题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，车轮接触点高度公差△hr。 对小车：S≤2m时，△hr≤=（）mm；S>2m时，△hr≤=（）mm。 起重机：S≤10m时，△hr≤=（）mm；S>10m时，△hr≤=（）mm。
填空题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，小车轨道上任一点处，在与之垂直的方向上，相对应两轨道测点之间的高度差E应符合下列要求：S≤2m时，E=（）mm；S>2m时，E=（）mm，且E≤8mm。S以m为单位。
单项选择题《通用桥式起重机》（GB T 14405—2011）规定，小车轨距检测时，使钢尺（或有依托钢卷尺）与轨距中心线呈90°，至少分别测量轨道的两端和跨中三点，这三点的轨距实测值与公称值之差，不应大于小车轨距公差（）。
A.±1 B.±2 C.±5
单项选择题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，轨道底面与（）翼缘横隔板处应接触良好。
A.箱形梁B.桁架梁C.主梁D.承轨梁
单项选择题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道，两端最短一段钢轨长度不应小于（）m，并在两端加施焊挡铁。
A.1 B.1.5 C.2 D.2.5
单项选择题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道，当不采用焊接方法时，接缝应在肋板上方，允差不应大于（）mm。
A.10 B.5 C.2 D.1
单项选择题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，不采用焊接接头的轨道也 应符合焊接接头的轨道接头的要求，但头部间隙不应大于（）mm。
A.0.5 B.1 C.2 D.3
单项选择题《通用桥式起重机》（GB／T 1.4405—2011）规定，小车钢轨上任一点处，轨道中心的位置偏移量K≤（）tmin。
A.2 B.1.5 C.1 D.0.5
单项选择题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，钢轨的接头处连接后的钢轨顶部在水平面内的直线度B，在任意2m测量范围内不应大于（）
A.1mm B.1.5mm C.2mm D.2.5mm
单项选择题《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，小车轨道一般宜用整根钢轨（将接头焊为一体），钢轨的接头处钢轨顶部的垂直错位值HF≤1mm、水平错位值HS≤（），应将错位处以1：50的斜度磨平。
