A.电阻器 B.电抗器 C.电压继电器 D.三个指示灯
单项选择题并车完毕后,应将整步表切除,其主要原因是()
A.为了节约电 B.整步表为短时工作制 C.并车后整步表已失去作用 D.整步表不切除,无法进行负载转移
单项选择题在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在()时合闸为宜。
A.向"快"方向转到同相点标志位置 B.向"慢"方向转到同相点标志位置 C.向"慢"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置 D.向"快"方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
单项选择题同步发电机并车时,整步表指针沿顺时针方向较快旋转,则表示待并机的频率(),必须调整“调速开关”旋钮,使待并机()。
A.高/减速 B.低/减速 C.高/增速 D.低/增速
单项选择题在航行期间,同步发电机并车时,需满足的条件是:运行机与待并机的()
A.电压有效值相等 B.频率相等 C.相位相同 D.A+B+C
单项选择题绝缘指示灯是装在主配电板的()上。
A.主发电机控制屏 B.负载屏 C.应急发电机控制屏 D.并车屏
单项选择题同步表、同步灯是装在主配电板的()上。
A.负载屏 B.控制屏 C.并车屏 D.应急发电机控制屏
单项选择题下列不属于主配电板组成部分的是()
A.控制屏 B.负载屏 C.应急配电盘 D.并车屏
单项选择题船舶电力系统的基本参数是()
A.额定功率,额定电压,额定频率 B.电流种类,额定电压,额定频率 C.额定电压,额定电流,额定频率 D.额定电压,额定电流,额定功率
单项选择题船舶电网可分为()
A.主电网,应急电网,强电电网,弱电电网 B.主电网,动力电网,照明电网,弱电电网 C.动力电网,照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网 D.照明电网,应急电网,小应急电网,弱电电网
单项选择题我国民用运输船多数采用()作为船舶主电源。
A.汽轮发电机组 B.柴油发电机组 C.轴带发电机组 D.直流发电机组
单项选择题船舶电力系统是由()组成。
A.主发电机,应急发电机、电力网、负载 B.电源设备、电力网、负载 C.电源设备、配电装置、电力网和负载 D.电源,调压器、电力网
单项选择题使用摇表测量电气设备时,若需测定设备线圈对外壳的绝缘电阻应()
A.将地线柱接外壳,火线柱接被测线圈 B.将地线柱接线圈,火线柱接被测设备外壳 C.将地线柱接船体,火线柱接被测设备外壳 D.将地线柱接线圈,火线柱接船体
单项选择题使用万用表测量电阻时,绝对禁止()
A.未调零即测量 B.未屏蔽接地便测量 C.未拔到电阻档便测量 D.带电测量
单项选择题测量绝缘电阻一般使用()
A.万用表 B.电桥 C.兆欧表 D.电压和电流表
单项选择题下列设备属于负载的是()
A.电动机 B.发电机 C.蓄电池 D.干电池