车场内运行限速（）km h，车场内动车第一副道岔需手指口呼。……

判断题发生暴雪天气时候应如何做好应急处理：如高架、地面线路积雪严重结冰时，应减速运行并报告行调。运行中加强瞭望，发现线路、道岔因积雪覆盖而无法确认时，应立即停车，汇报行调。

判断题发生事故后应该立即停车，然后司机可以根据现在情况动车。

判断题快到终点站时用800兆通知接班司机准备接车，“xx站接车司机请准备”。

判断题折返作业时，接班司机必须确认另一端主控钥匙关闭后，方可开启本端钥匙。

判断题使用RM URM模式折返时，发车端司机室接班司机看到地面信号开放后，使用司机室对讲通知交班司机关主控钥匙。

判断题交班司机随车到发车站台下车后，向接班司机打好了手信号。

多项选择题交接班作业时，有效的行调命令包括（）。

A.前方区间限速
B.后方区间限速
C.前方驾驶模式
D.前方线路情况

判断题交接班作业时，交班司机应主动将有效的行调命令以及注意事项告诉接班司机

多项选择题交接班作业时，接班司机需要确认的列车状态有（）。

A.继电器空开位置
B.驾驶台面板上各开关位置
C.左右侧门控面板指示灯状态
D.列车整体外观

单项选择题终点站交接班作业时，接班司机应在（）立岗接车。

A.接车端端门内
B.接车端端门处
C.发车端端门内
D.发车端端门处

单项选择题终点站交接班作业时，接班司机需要通过（）与交班司机进行交接。

A.司机室侧门
B.通道门
C.乘客紧急对讲
D.客室

单项选择题司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在0位，未按下警惕按钮，制动缸压力值为（）。

A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa

单项选择题司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在快速制动位，按下警惕按钮，制动缸压力值为（）。

A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa

多项选择题司机室动态检查中，进行牵引自检试验时，牵引自检的条件是（）。

A.方向手柄向前
B.列车激活
C.高速断路器闭合
D.受电弓升起

单项选择题司机室动态检查中，进行制动及警惕按钮试验时，方向手柄向前，主控手柄在全常用制动位，按下警惕按钮，制动缸压力值为（）。

A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa