A.调车长 B.连结员 C.制动员 D.司机
多项选择题原则上不得利用单班单司机值乘的本务机车进行调车作业。遇应急处置等特殊情况确需利用其调车作业时，须发给司机（）和附有“（）”的（）。
A.调度命令 B.示意图 C.调车计划 D.调车作业通知单
多项选择题车速度的补充规定：进入停有机车车辆线路的道岔后，应根据停留车位置，正确掌握速度，调车最高速度不得超过（）km h。本务机作业时，最高速度不得超过（）km h。
A.10 B.20 C.15 D.30
多项选择题司机应依据调车指挥人显示的信号，及时调整速度。（）。
A.没有司机回示，应立即显示停车信号 B.信号不明，立即停车 C.没有司机回示，应立即显示减速信号 D.信号不明，立即减速
多项选择题简略试验：未安装列尾装置时，尾部人员向前部显示制动信号（或通知），司机常用制动减压（）kPa并保压（）min，最后一辆车发生制动后，立即显示缓解信号（或通知），最后一辆车缓解后，试验完成。
A.50 B.100 C.1 D.2
多项选择题货物列车制动主管压力原则上为500kPa，以下线路为600kPa：（）、京包、京原、京承、承隆、锦承线及衔接的支线铁路。
A.丰沙 B.唐呼 C.石太 D.邯长
多项选择题旅客列车制动主管压力原则上为（）kPa，其中，国际旅客列车为（）kPa。
A.550 B.600 C.500 D.700
多项选择题单机挂车时线路坡度有超过（）‰的区段，单机挂车不得超过（）辆。
A.12 B.20 C.3 D.5
多项选择题切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行滚动试验。滚动试验时，（）应与（）主动联系，并负责滚动试验的检查确认。
A.附挂机车司机 B.司机 C.副司机 D.本务机车司机
多项选择题使用引导信号接车时，如进站方向为（）或（），在进站信号机外方设有接触网分相的车站，司机应适当掌握速度，断电通过接触网分相。机车越过接触网分相后，按规定速度进站。
A.上坡 B.下坡 C.平道 D.起伏坡道
多项选择题凡可攀登并能接近接触网的各种机车、客车、吊车及建筑物的梯子、支架等，均应挂有（）等字样的醒目标语或警告牌，以提醒作业人员的注意。
A.电化区段 B.禁止攀登 C.有电危险 D.禁止触摸
多项选择题使用列车无线调度通信设备转达命令或联系列车运行注意事项时，车站值班员（列车调度员）、司机应相互复诵，讲明（）。
A.车次 B.车站 C.互报姓名 D.计长
多项选择题进站（接车进路）信号机故障时使用引导手信号接车须向（）和（）发布调度命令。
A.车站值班员 B.列车长 C.车辆乘务员 D.司机
多项选择题各单位应在每个响墩、火炬上注明收到年、月、日，保管时避免（）。
A.摩擦 B.挤压 C.干燥 D.受潮
多项选择题使用响墩时，将响墩放置在钢轨顶上，但遇到在（）时，应将响墩设置向外延伸。使用火炬时，应放在易于瞭望的地点。
A.信号机 B.钢轨接头 C.道岔 D.道口
多项选择题自动闭塞区段短接轨道电路时，将短路铜线两端紧固在钢轨上，不得脱落，避开（）。
A.钢轨锈渍 B.容许信号 C.通话柱 D.调谐区
