A.岸推现象和船吸现象B.船吸现象和岸吸现象C.岸推现象和岸吸现象D.岸推现象和吸拢现象（）统称为岸壁效应。……

单项选择题（）的选择的基本原则是以主流为依据，将航路选择在主流范围内或航道中间行驶。

A.顺流航路
B.逆流航路
C.过河航路
D.推荐航路

单项选择题船舶发生火警，下述应急措施不正确的是（）

A.驾驶台及时发出救火警报信号
B.救火警报发出后，除值班人员外，全体船员应迅速赶到现场或集合地点，按应急部署表的分工履行各自的职责
C.通知机舱迅速打开消防水泵，水龙尽快出水
D.操纵船舶时要弄清风向和着火部位，船尾部失火，应操船处于顺风态势

单项选择题水流对舵效的影响表现为（）。

A.顺流，舵效好
B.顺流，舵效不变
C.逆流，舵效好
D.逆流，舵效不变

单项选择题《中华人民共和国船员条例》的意义有（）。①标志着我国的船员从业、船员职责、船员权益保护、船员培训发证和船员服务等工作更加规范化、法制化②对提高船员素质、加强船员管理、维护船员权益起到十分重要的作用③规范的船员工作，将为保障水上交通安全和防止船舶污染创造积极的条件

A.②③
B.①②③
C.①②
D.①③

单项选择题蓄电池日常维护保养的内容不包括（）。

A.注液孔盖应旋紧密封，并注意螺帽上的通气孔应保持畅通
B.长期不用时，应每年进行一次维护充放电
C.应经常检查电解液的相对密度
D.定期检查电解液的液面高度（高出极板15mm），及时补充蒸馏水

单项选择题船舶夜航中，切忌在（）河段会让船舶。①急弯河段②狭窄河段③横流强的河段

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③

单项选择题用手工除锈适用于（）。

A.厚锈
B.薄锈和锈粉
C.大面积锈面
D.小面积、拐角以及不易使用各种机械除锈的金属面

单项选择题下行船舶过桥时，其操作方法错误的是（）。

A.调整船位，使船舶首尾线与流向成较大夹角从桥下通过
B.正确判断风、流压对船舶偏移的影响，适时调整航速以抑制船舶偏转
C.当风力较小时，应挂高船位，将航路选择在上流水一侧
D.发现异常应迅速判断船位偏移方向并及时纠正，无法纠正或过桥没有把握时应及时掉头，将船位提高后再掉头下驶

单项选择题水密门的设置和作用是（）。①水密门设置在水密舱壁上②内河船舶基本上采用铰链式水密门③水密门用于破舱进水时水密封舱

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③

单项选择题在港外或航行途中的船舶，防台工作应当做到（）。①受台风影响时，迅速选择安全地避风锚泊，顶推或吊拖船队应解队逐个锚泊②锚泊时，距岸不宜过近，如风力增强单锚泊船应放长锚链，如认为锚抓力不足应抛双锚③抛八字锚的船舶两锚的锚链长度要相等④两锚链的八字口要始终对着最大风力的来向，并随风向转变而进行调整

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④

单项选择题航行标志包括过河标、沿岸标、过渡导标、首尾导标、侧面标、示位标、（）及桥涵标共10种。

A.横流标、节制闸标、鸣笛标
B.左右通航标、横流标、节制闸标
C.左右通航标、泛滥标、鸣笛标
D.导标、左右通航标、泛滥标

单项选择题目测流向的方法，下述不正确的是（）。

A.根据水面漂浮物的运动方向来判定
B.根据河岸水生植物被水流冲击的倾倒方向来判定
C.船舶抛单锚时，观测锚链及船舶的首尾方向来判定
D.根据前船的航迹线来判定

单项选择题船舶发生内河交通事故，接受海事管理机构的事故调查时，应当（）。①有关船舶、单位和人员必须严格保护现场，未经海事管理机构现场勘查，任何人不得移动现场物件②有关人员应当接受和配合其调查、取证，如实陈述事故的有关情况和提供有关证据，不得谎报情况或者隐匿、毁灭证据③当事船舶在不危及自身安全的情况下，未经海事管理机构批准，不得驶离指定地点④海事管理机构在进行调查取证时，可以采用录音、录像、照相等法律、法规允许的调查手段，任何单位和个人不得干涉、阻挠其合法调查

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④

单项选择题航道标准深度是指（）时，在通航宽度范围内最小水深。

A.设计最低通航水位
B.设计最高通航水位
C.设计中水位
D.设计零水位

单项选择题除非有《船舶安全检查规则》规定的有关船舶外，一般情况下，船舶自安全检查完毕之日起，（）个月内，不再对其检查。

A.3
B.6
C.9
D.12