活性碳罐是为了防止CO的排放而设置的。

判断题巡航控制系统是一个闭环控制系统

判断题空档起动开关应调整到除“N”和“P’以外的任一档位，发动机均可以起动。

判断题液力耦合器上装有导向轮。

判断题安全气囊可以为乘员提供十分有效的防撞保护，所以不须与座椅安全带配合使用，已成为轿车的标准装备。

判断题燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。

判断题液力变矩器起到自动离合器的作用，传递或不传递发动机扭矩至变速器；不具有减速增扭功能，但能在一定范围内实现自动地无级变速。

判断题ABS制动防抱死系统把滑动率控制在10%—20%之间，横向的附着系数较大，有足够的抵抗横向干扰的能力。

判断题内装式燃油泵与外装式燃油泵比较，它不易产生气阻和燃油泄露，且噪音小。

判断题EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。

判断题汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。

判断题水温传感器一般采用正温度系数特性。

判断题减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔，由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力，节流孔越大，阻尼力越小

单项选择题汽车悬架的设计必须适合行驶（）的要求。

A.平顺性
B.操纵稳定性
C.平顺性和操纵稳定性
D.两者都不是

单项选择题马自达4WS（四轮转向）系统要求车速在35km h以下时，（）

A.前后轮转向方向相同。
B.前后轮转向方向相反。
C.以上都不对。

单项选择题关于氧化锆式氧传感器，以下描述不正确的是（）

A.氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值
B.氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态
C.混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高
D.氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障