由于制动机某部件发生故障给司机操作失误,导致制动管实际压力超过调定的规定压力时,就称为制动管过量供给后,车辆副风缸压力也随之增高。 当制动管恢复定压或发生泄露时,虽然司机并未施行制动减压,列车仍会产生制动作用,如果司机不能及时发现并消除,将会造成列车运缓,机车轮箍弛缓等事故。
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