A.站务员B.车站值班员C.乘客D.值勤人员闭路电视监控系统（简称CCTV）为控制中心调度管理人员、（）、列车……

单项选择题TOS系统通过三种颜色显示上海轨道交通全网络的运行状态，其中正常运营用（）表示。

A.红色
B.黄色
C.白色
D.绿色

单项选择题在城轨调度指挥过程中无线通信是行车调度员与（）通信的唯一可靠手段。

A.车站调度员
B.驾驶员
C.乘客
D.站务员

单项选择题城市轨道交通中电话系统一般分为公务电话系统和（）系统。

A.普通电话
B.调度专用电话
C.站务电话
D.应急电话

单项选择题城市轨道交通各车站、控制中心与车辆段通过（）提供的链路进行组网。

A.电视监控系统
B.传输系统
C.交换系统
D.电源系统

单项选择题城轨交通通信主干网是一个基于（）的传输系统。

A.泄漏电缆
B.无线信号
C.光纤
D.波导

单项选择题通信作为调度指挥和应急指挥的必备设备应按（）负荷供电。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题城市轨道交通各车站、控制中心与车辆段通过（）进行视听与数据链网络的链接。

A.信号系统
B.运营系统
C.供电系统
D.通信系统

单项选择题车站站台层一般不设置（）。

A.管理用房
B.设备用房
C.辅助用房
D.生活用房

单项选择题车站的作用不包括：（）

A.乘客乘降
B.地下通道
C.列车到发
D.流浪人员休息

单项选择题牵引变电站的整流器是将交流电压变换为（）电压的整流设备。

A.1000VAC
B.1000VDC
C.1500VAC
D.1500VDC

单项选择题世界各国城市电气化交通的直流供电电压都在550～1500VDC之间，上海地铁目前采用的是（）。

A.1000VAC
B.1000VDV
C.1500VAC
D.1500VDC

单项选择题按供电重要性区分，信号系统电源的负荷属于（）。

A.一级负荷
B.二级负荷
C.三级负荷
D.弱电负荷

单项选择题信号设备设计原则是（）原则。

A.缺点—正常
B.障碍—正常
C.故障—运转
D.故障—安全

单项选择题一般无缝线路长约为（）左右。

A.1000～2000米
B.1000～2500米
C.1500～2000米
D.1500～2500米

单项选择题为避免停放在轨道上的车辆因重力或风力作用溜走，而对其施加（）。

A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.快速制动