判断题在机车轴重转移的情况下,减载量最多的轮对可能首先发生空转,从而导致机车所有轮对空转。
判断题钢轨越软或道砟的下沉量越大,粘着系数越大。
判断题粘着系数随机车运行速度的增加而增大。
判断题粘着系数随轴重的增大而减小。
判断题油垢使轨面粘着系数减小。
判断题大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数增大。
判断题冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数高。
判断题干燥清洁的动轮踏面与钢轨表面的粘着系数高。
判断题加大机车的轴重,可以提高每轴牵引力。
判断题粘着力与物理学中的静摩擦力是一样的。
判断题车钩牵引力与轮周牵引力都是机车牵引力,二者大小相同。
单项选择题粘着控制中是每一个动轴单独控制的方式为()。
A.集中控制 B.分散控制
单项选择题粘着控制中是一个粘着控制系统控制整辆动车的方式为()。
单项选择题机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。
A.电阻制动 B.再生制动
单项选择题机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为()。