有线调度通信系统发生故障后，应使用应急分机，不能使用时，应使用自动电话；GSM-R区段可使用GSM-R手持终端。

判断题铁路通信是铁路的重要基础设施，是保障铁路运输安全、提高效率的重要工具。

判断题铁路通信维护规则是为满足铁路运输经营需要，确保铁路通信安全畅通，规范通信维护管理，统一通信维护标准而制定的。

判断题机车直流电源供电中断后LBJ不再发送列车接近预警。

判断题内置LBJ功能单元的维护数据接口应连接至CIR B子架面板的数据3接口内侧。

判断题LBJ在收到风压不正常、KLW供电电压欠压提示信息后，向MMI转发，按下MMI的“确认”按键后，KLW停止发送提示信息。

判断题在LBJ出入库检测，进行按键实验时必须按照指定顺序进行按键实验。

多项选择题常用的ZC-8型地线电阻测试仪由（）、相敏整流器、量程转换开关等组成。

A.手摇发电机
B.电流互感器
C.滑线电阻器
D.检流计

多项选择题应急通信B类设备主要包括（），结合应急通信保障时限要求，在现场车间和枢纽地区进行配备。

A.静动态图像采集设备
B.接入设备和移动/固定式语音终端
C.现场通信平台
D.电视电话会议

多项选择题手持式（便携）通信设备包括（）。

A.机车综合无线通信设备
B.GSM-R手持终端
C.货物列车尾部安全防护装置机车设备
D.无线对讲通信设备

多项选择题通信机房引入信息机房（包括信息设备间、配线间）的通信光电缆（含光缆、2M电缆），以通信配线架的连接器（无通信配线架的以第一活动连接器）为分界点，（）以外由通信部门维护。

A.通信数字配线架DDF
B.光纤配线架ODF
C.光缆终端盒
D.2M对接头等连接器（含）

多项选择题设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时，应（）。

A.果断拦停列车
B.同步设置防护
C.立即向车站值班员（列车调度员）报告险情
D.积极组织应急抢险

单项选择题同一系统不同单位间的行车设备划界分工，由（）发文明确。

A.系统主管部门
B.各单位
C.主管技术业务部门
D.总工室

单项选择题TDCS CTC设备采用2M电路时无协议转换器分界：以（）为分界点，通信接线端子（含）至通信系统（含设在信号机房的传输设备）间2M跳线由通信专业负责维护。

A.通信专业在信号机房内设置的接线端子
B.信号机械室或其他行车部门机房协议转换器接口
C.通信光缆引入信号机房内设置的第一尾纤活动连接器
D.通信配线架的连接器

单项选择题与GSM-R分界：网闸MDF EDF架（不含）至通信设备引入线缆（含线缆接头）由（）负责维护。

A.通信专业
B.信号专业
C.车务专业
D.车辆专业

单项选择题车辆系统5T设备使用光数字通道时，以（）分界，通信线路侧（含通信接入设备或光纤收发器）由通信部门维护，包括设置于车辆机房内的通信配套路由器。

A.车辆探测站通信接入设备或光纤收发器
B.通信网桥的输出接头或光纤收发器的输出接头
C.车辆探测站电缆接线端子
D.通信协议转换器或光纤收发器（ODF/DDF架或第一连接端子）