安全航行标准评估指南已经由国际航运协会（PIANC）出版，包括对船舶吃水、富裕水深、航道宽度等相关危险因素的讨论。

判断题按规定通过船舶报告系统后，各有关国家政府应采取所有必要的措施公布有效使用该系统所需的任何资料。任何已通过的船舶报告系统应具有相互交流的能力以及在必要时为船舶提供资料的能力。

判断题领海基线向陆一面的水域构成国家内水。

判断题船舶领域是一个船舶的周围、上下的一定范围，当另外的一个固定或移动的物体侵入这个范围时时，船舶应采取行动，或者是另外的一个可能触发反应或处置的领域。对于同样船舶领域的大小会依一些环境因素变化，例如：水陆宽窄、交通密度、船舶尺寸、船舶特性、船舶速度以及会遇角度。船舶领域被广泛用于交通模拟模型、会遇标准、交通巷道设计标准、VTS计划、风险评估、避碰以及其它诸如建立操作程序和船舶安全*区等应用。

判断题国家航道及其航道设施按海区和内河水系，由省、自治区、直辖市交通主管部门管理。

判断题在渔港水域内新建、改建、扩建各种设施或者进行其他施工作业，由渔政渔港监督管理机关根据本规定和国家其他有关规定发布海上航行通告。

判断题军事单位划定、改动或者撤销军事禁航区、军事训练区，由军事部门发布海上航行警告、航行通告。

判断题海上突发事件应急反应按照海上搜救分支机构、省级海上搜救机构、中国海上搜救中心从低到高依次响应。

判断题根据国家突发事件险情上报的有关规定，并结合海上突发事件的特点及突发事件对人命安全、海洋环境的危害程度和事态发展趋势，将海上突发事件险情信息分为特大、重大、较大、大、一般五级。

判断题交通部设立中国海上搜救中心，作为国家海上搜救的指挥工作机构，负责国家海上搜救部际联席会议的日常工作，并承担海上搜救运行管理机构的工作。

判断题各省级搜救中心在中国海上搜救中心的领导下开展工作，业务上也受中国海上搜救中心的指导。

判断题在沿海水域划定禁航区，必须经国务院或主管机关批准。但是，为军事需要划定禁航区，可以由国家军事主管部门批准，并由其公布。

判断题本船航行中发现有人落水时，应立即向落水者一舷操舵，以免使之卷进螺旋桨流之内。

判断题当机舱内失火时，应切断所有的油路、电路，停止动力装置的运行，第一时间启动大型惰性气体灭火系统进行灭火。

判断题航行警告的序列号由拟稿人统一编排，作为航行警告播发内容。

判断题凡是需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的，作业单位可以边申请边施工。