普速铁路遇接触网临时停电时，电力机车、动车组司机应立即降下受电弓，并采取停车措施，司机须报告车站值班员或列车调度员按其指示办理，并按规定进行防护。

判断题普速铁路接触网设备临时性处理缺陷时其停、送电作业程序比照供电部门施工（维修）作业时停送电作业程序办理。

判断题普速铁路行规中对接触网停电排查故障电力机车、动车组的补充规定，接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，供电调度员在没有得到相应供电臂故障信息的情况下（判断系所亭、过负荷、正馈线等原因除外），应通知列车调度员要求所在供电臂内电力机车、动车组全部降弓，进行一次试送电。

判断题普速铁路行规对影响行车瞭望、信号显示的树木处理办法规定，铁路沿线树权属于路内的树木由可能受影响的设备管理单位处理；路外树权和铁路沿线自然生长的树木由工务部门处理；站区及庭院的树木由树木管理单位处理。

判断题普速铁路电力机车、动车组运行途中确需登上车顶部作业时，由现场人员向供电调度员提出申请，供电调度员与列车调度员办理停电签认手续，确认接触网设备已停电后，列车调度员方可发布准许登顶作业的调度命令。

判断题普速行规中有关行车设备管理界面的规定，远动装置及通道以变电所、开闭所、AT所、分区亭室内通信分线盒为界，通信分线盒为通信部门设备，由通信部门负责管理；分线盒以下引至远动装置的电缆为供电设备，由供电段负责管理。