根据《1980年联合国国际货物多式联运公约》规定，当多式联运经营人对延迟交付货物承担赔偿责任时，以相当于延迟交……

单项选择题根据《1980年联合国国际货物多式联运公约》规定，如果根据合同不包括海上或内河运输时，多式承运经营人的赔偿责任按灭失或损坏货物每毛重千克不得超过（）计算单位的数额为限。

A.2
B.2.555
C.6.76
D.8.33

单项选择题根据《1980年联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人赔偿的责任限制以货物的每件或其他货运单位计不得超过（）计算单位的数额，或按每毛重千克不得超过（）计算单位的数额，以较高者为准。

A.666.67/2
B.835/2.5
C.10，000/30
D.920/2.75

单项选择题根据《1980年联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人在以下方式交付货物（）

A.将货物交给收货人
B.如果收货人不向多式联运经营人提取货物，则按照多式联运合同或按照交货地点适用的法律或特定的行业习惯，将货物置于收货人支配之下
C.根据交货地点适用的法律或规章，将货物交给必须向其交付的当局或其他第三方
D.以上均可

单项选择题根据《1980年联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人从下列接管货物之时起，视为货物在多式联运经营人掌管之下：（）

A.发货人或代其行事的人
B.根据接管货物地点适用的法律或规章，货物必须交付运输的当局或其他第三方时
C.当货物已装船时
D.A+B

单项选择题根据《1980年联合国国际货物多式联运公约》规定，若多式联运单证以可转让的方式签发时（）

A.该单证应是所载明的货物由多式联运经营人接管的初步证据
B.当该单证转让至善意的第三方时，单证上的记载成为最终证据
C.不论该单证是否转让，单证上的记载始终为初始证据
D.A+B