A.前轮先抱死滑拖，然后，后轮再后轮抱死滑拖B.前、后轮同时处于欲抱又未抱死的临界状态C.后轮先抱死滑拖D.前……

单项选择题影响制动器的热衰退的主要因素是（）。

A.制动器磨擦副的材料及制动器结构型式
B.制动器磨擦力矩
C.地面制动力的大小
D.轮胎的型式

单项选择题常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。

A.制动系压力
B.地面附着力
C.制动距离
D.地面制动力

单项选择题汽车制动距离是指（）。

A.车轮制动时拖印距离
B.制动蹄开始动作到停车的距离
C.制动器制动力保持最大时驶过的距离
D.驾驶员开始踩踏板到停车的距离

单项选择题汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。

A.轮胎的变形
B.附着力
C.制动器制动力大小

单项选择题汽车在良好水平路面上，按（）行驶经济性较好。

A.最高档车速
B.一档速度
C.直接档车速

单项选择题下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（）。

A.α＝0.85～0.95
B.α＝1.05～1.15
C.α＝l
D.α＜0.85

单项选择题在等速油耗曲线上，通常能找到一个相当于最低燃料消耗量的行驶速度，该速度称为（）。

A.功率速度
B.经济速度
C.标准速度
D.最大速度

单项选择题为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性，常采用（）的运输工作量后消耗的燃油量来衡量。

A.百车公里
B.百吨公里
C.吨公里
D.百公里

单项选择题为了评比汽车的牵引性能，可采用汽车的（）作为指标。

A.最大功率
B.比功率
C.有效功率
D.额定功率

单项选择题汽车的驱动力大于行驶阻力是汽车行驶的（）。

A.不是必要条件
B.充分且是必要条件
C.必要但不是充分条件
D.既不是充分也不是必要条件

单项选择题作用在驱动轮上的法向反作用力即等于（）。

A.附着力
B.牵引力
C.车轮对地面的圆周力
D.附着重量

填空题子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性，是因为其轮胎（）有明显提高所致。

单项选择题在有些汽车上装有导流板，封闭板等装置是为了减少（）。

A.滚动阻力
B.空气阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力

填空题汽车的最大上坡能力是指（）。

单项选择题评价车辆动力性的主要指标是（）．

A.加速时间和加速度
B.加速能力和最大爬坡度
C.最大动力因素
D.最高车速