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问答题

案例分析题

2006年11月20日,PSC检查官在检查某轮过程中发现下列情况:
1、船舶配有两台雷达,分别工作在9GHZ和3GHZ(与证设备安全书记载一致),其中3GHZ雷达不能启动。
2、船舶预定航程海图改正到第31期。
3、测深仪打印图表显示功能故障,但数字显示功能良好。
4、电罗经读数为270度,标准磁罗经读数为281度,当地磁差为7度东,自差表中270度对应自差为2度西。
5、白昼信号灯处于良好状态,但仅由船舶主电源供电。
6、驾驶台与应急操舵位置(舵机间)之间的通信电话处于良好状态,舵机间没有配备提供视觉罗经读数的装置。该轮为散货船,建造时间为2000年5月,总吨为7684吨。

请根据上述船舶资料和具体检查内容的描述,逐条分析是否构成缺陷并给出适用的公约依据和正确做法。如果构成缺陷,请用英文进行缺陷描述并给出缺陷的处理意见代码。

【参考答案】

1、根据适用公约的要求,500-10000GT货船只需配备1台9GHZ雷达,故障雷达属于高于公约要求的配备,不构成滞留缺陷,但其在证书中有记载,仍然构成缺陷,可以容许一段时间内修好或在证书中删除。
ONE RADAR(3GHZ)MALFUNCTION 16。
2、英版航海通告为每......

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