交通感应信号的控制参数有（）、（）、（）三个。

填空题对车辆驾驶人的管理主要包括（）、（）管理和驾驶人驾车管理。

填空题信号控制按控制范围分为（）、（）、（）。

填空题道路交通标志的设计原则主要从（）、（）和（）三个因素考虑。

填空题道路交通主标志可以分为（）、（）、（）和（）旅游区标志和道路施工安全标志六类。

填空题单向交通的种类可分为（）、（）、（）和车种性单向交通。

填空题存放车辆数量最多的存车车位布置方式是（），占用车道的宽度最窄的存车车位布置方式是（）。

填空题根据交通管理的性质和内涵的不同，交通管理可以分为（）、（）和（）。

填空题变向交通按其作用可分为两类：（）和（）。

填空题交通行政管理中对驾驶人日常安全教育的主要内容是（）、（）、（）。

填空题交叉口交通信号灯控制按控制范围可以分为（）、（）和（）。

填空题控制行驶车速的方法有（）、（）和（）。

填空题交通管理与控制的原则：（）、（）、（）、（）和可持续发展原则。

单项选择题快速道路周围的放声屏障位于（）时屏蔽效果最不好。

A.离接受者100m
B.靠近接受者
C.靠近噪声源
D.噪声源和接受者中间

单项选择题下列不属于按疏导原则制定的交通管理措施是（）。

A.单向交通
B.过境交通路线
C.无信号灯的交叉口上停车让行或减速让行
D.禁止任意停车

单项选择题下列关于单向交通的说法不正确的是（）。

A.单向交通有助于线控的实施
B.增加了车辆绕道行驶的距离，给驾驶员增加了工作量
C.单向交通可以实施必须满足具有相同起终点的两条平行车道，他们之间的距离在350-400m之间
D.单向交通减少了管制所需的道路公用设施