A、特级 B、Ⅲ级 C、Ⅱ级 D、Ⅰ级
单项选择题普速铁路施工作业中,大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外是几级施工()
A、Ⅰ级 B、Ⅱ级 C、Ⅲ级 D、特级
单项选择题普速铁路施工作业时,下列选项中的施工作业哪项为Ⅰ级施工()
A、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。 B、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。 C、繁忙干线和干线其他换梁施工。 D、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。
单项选择题普速铁路中繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为几级施工()
A、特级 B、Ⅰ C、Ⅱ D、Ⅲ
单项选择题普速铁路维修天窗:双线不应少于()分钟,单线不应少于()分钟。
A、60、90 B、60、120 C、90、120 D、120、90
单项选择题当发生铁路交通事故时,铁道部认为必要时,可以参与或直接组织对()事故进行调查。
A、特别重大 B、重大 C、较大和一般 D、重大和较大
单项选择题发生()以上、重大以下事故(不含相撞的事故),涉及其他安全监管办辖区时,事故发生地安全监管办应当在事故发生后12小时内发出电报通知相关安全监管办。
A、一般A类 B、一般B类 C、一般C类 D、一般D类
单项选择题铁路交通事故中造成下列哪项情形之一,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故()
A、造成5人以下重伤。 B、未准备好进路接、发列车。 C、造成5人以上10人以下重伤。 D、列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。
单项选择题列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列哪项后果之一的铁路交通事故属于一般A类事故()
A、客运列车耽误本列4小时以上。 B、造成100万元以上500万元以下直接经济损失。 C、造成1人死亡。 D、客运列车中途摘车1辆。
单项选择题造成500万元以上1000万元以下直接经济损失的铁路交通事故属于哪类事故()
A、特别重大事故 B、重大事故 C、较大事故 D、一般A类事故
单项选择题铁路交通事故中造成客运列车脱轨2辆以上18辆以下的属于哪类事故()
A、一般A类事故 B、较大事故 C、重大事故 D、特别重大事故
单项选择题纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工,因专特运及调整车流等原因需停止施工时,须经分管运输副局长(总调度长)批准并于前日()前以调度命令通知有关单位。
A、14:00 B、15:00 C、16:00 D、17:00
单项选择题运输局调度处根据铁道部月度施工计划和批准的施工文电进行审核后,于施工前2日几点前将施工日计划反馈相关铁路局调度所()
A、15:00 B、16:00 C、17:00 D、18:00
单项选择题I级施工、高速铁路和繁忙干线部管施工项目,铁路局调度所于施工前2日几点钟前将施工日计划提报铁道部运输局调度处()
单项选择题在营业线两侧()范围内(包括上跨、下穿既有铁路)涉及既有线安全和正常使用的施工均属于邻近营业线施工。
A、10米 B、15米 C、20米 D、30米
单项选择题高速铁路天窗原则上不应少于()分钟。
A、90 B、120 C、180 D、240