实质是指控制发动机怠速时的进气量。 方法是当发动机怠速负荷增大时，ECU控制怠速阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机运转不稳或熄火。当发动机怠速负荷减小时，ECU控制怠速阀使进气量减小，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。
问答题发动家怠速时进气量控制方式分为哪两种？
问答题什么是超速断油控制？超速段有控制的目的是什么？
问答题在燃油喷射系统中，发动机电控单元ECU对空燃比进行闭环控制（反馈控制）的条件是什么？哪些情况下对空燃比将不进行闭环控制，而是进行开环控制？
问答题采用陶瓷加热元件对氧传感器进行加热的目的是什么？
问答题燃油喷射式发动机的空燃比普遍采用反馈控制方式进行控制的目的是什么？
