在200km h以下的线路，钢轨纵向波深超标的比例不超过（）%。……

单项选择题在200km h及以上的线路，钢轨纵向波深超标的比例不超过（）%。

A.10
B.15
C.20
D.25

单项选择题钢轨头部工作面实际横断面与理论横断面相比允许偏差±（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4

单项选择题打磨完成后，采用50%-60%的打磨功率、（）km h左右的走行速度对被打磨钢轨进行一遍抛光作业，消除轨面切削纹。

A.10
B.15
C.20
D.25

单项选择题波磨深度大于等于（）mm，肥边厚度大于（）mm时，采用修复性打磨。

A.0.3、0.5
B.0.3、1
C.0.5、0.5
D.0.5、1

单项选择题波磨深度小于等于（）mm，肥边厚度小于（）mm时，采用预防性打磨。

A.0.3、0.5
B.0.3、1
C.0.5、0.5
D.0.5、1

单项选择题尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或滑床台，调整尖轨相对于基本轨降低值。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

单项选择题作业车及车列由车站开往区间后，由（）统一组织协调，划分各作业车的作业范围及分界点。

A.车站
B.相关站段
C.主体作业单位
D.相关处室

单项选择题同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车，如超过时，其安全措施及运行办法由（）规定。

A.铁路总公司
B.铁路局
C.相关站段
D.相关处室

单项选择题在区间推进运行时，必须安装简易紧急制动阀，（）指定胜任人员登乘列车前端，认真瞭望，及时与司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。

A.施工负责人
B.施工领导人
C.段领导
D.施工单位

单项选择题施工路用列车上线运行应纳入施工、维修日计划，向调度所提供（），注明发站、到站、编组、运行径路、作业地点及转线计划并经主管业务处审核批准。

A.《轨道车上线审核表》
B.《自轮运转特种设备运行、作业计划表》
C.《路用列车上线审核表》
D.《自轮运转特种设备上线审核表》

单项选择题施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（）m附近。

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题已发布的调度命令，遇有错、漏或变化时，必须取消前发命令，重新发布（）的调度命令。

A.错误内容
B.全部内容
C.遗漏内容
D.部分内容

单项选择题CN系列道岔时速350km h42号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mm

A.0
B.5.8
C.13.9
D.25

单项选择题cN系列道岔尖轨锻压后跟不扭（）斜。

A.1：10
B.1：20
C.1：30
D.1：40

单项选择题CN系列道岔尖轨及心轨前端藏尖（）

A.0-4.5mm
B.4.5-9.0mm
C.9.0-13.5mm
D.13.5-18mm