如果被检测污染物中有一项超过规定的限值，则认为排放不合格。（）

判断题测量汽车排气污染物排放值时，若有多个排气管，则取各排气管测量结果的最大值作为测量结果。（）

判断题前照灯检验不合格有两种情况：一是前照灯发光强度偏低；二是前照灯照射位置偏斜。（）

判断题乘用车前照灯照射在距离5m的屏幕上时，乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.7H～0.9H（H为前照灯基准中心高度）。（）

判断题乘用车前照灯照射在距离10m的屏幕上时，前照灯近光光束水平方向位置向左偏不允许超过170mm，向右偏不允许超过350mm。（）

判断题检验前照灯前，应清除前照灯上的污垢，汽车轮胎气压应符合汽车制造厂的规定，蓄电池应处于充足电状态。（）

判断题前照灯检验仪，通过采用能把吸收的光能变成电流的光电池作为传感器，按照前照灯光轴照射时光电池产生的电流来测量发光强度和光轴偏斜量。（）

判断题我国前照灯近光灯已采用X形配光形式。（）

判断题非对称配光是光形分布有一条明显的明暗截止线。（）

判断题用等照度曲线表示的明亮度分布特征称为配光特性，亦称光形分布特性。（）

判断题《机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）规定，汽车前照灯的检验指标为发光强度和光束照射位置的偏移值。（）

判断题《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定，当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km h时，该机动车车速表的指示值为32.8～40km h为合格。（）

判断题机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）中规定，当汽车车速表指示值为40km h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km h为合格。（）

判断题汽车悬架和转向系间隙过大可能引起的故障现象只有在汽车行驶中才会出现，应在汽车停驶时检查。（）

判断题汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）

判断题若车轮动、静不平衡量过大，则主要检查车轮平衡块是否脱落，是否存在轮胎异常磨损、局部损坏或修补方法不当的情况，汽车行驶中该车轮是否因发生过较严重的碰撞而产生轮辋变形等。（）