A.润滑油 B.转速 C.配合间隙 D.负荷 E.磨合时间
多项选择题电喷发动机怠速控制系统中,根据控制阀的结构原理不同,可分为()。
A.步进电机型 B.平动电磁阀型 C.真空开关阀型 D.辅助空气控制阀型 E.转动电磁阀型
多项选择题下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法,正确的是()。
A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的 B.发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高 C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的 D.初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高
多项选择题发动机温度过高的原因可能是()。
A.风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效 B.超负荷低速档行驶时间过长 C.点火时间过早 D.混合气过浓或过稀 E.节温器大循环不良
多项选择题下面关于发动机换气过程的说法,正确的有()。
A.换气过程是进排气过程的总称 B.自由排气阶段中排出的废气量约占总排量的60% C.发动机发出的功率大小取决于单位时间充气量 D.排气阻力对充气系数的影响要比吸气压力大 E.充气系数与气缸容积无关
多项选择题对传统点火系来说,影响次级电压的因素有()。
A.火花塞积炭 B.发动机气缸数 C.电容 D.发动机气缸排列方式 E.触点间隙