A.警务人员在正常工作中到站巡逻或乘车，着制服可通过边门进站，车站查验证件，不需登记B.如着便装执行紧急任务时……

多项选择题施工系统密码由系统自动生成，（）自行管理。

A.施工负责人
B.施工责任人
C.施工申报人
D.专业人员

多项选择题根据《车站各岗位一班作业程序及标准的规定》，下列关于BOM 说法正确的是（）。

A.交班员工退出BOM
B.交班售票员查看发票数量，摆放整齐
C.交班售票员同客运值班员一起返回票务管理室结账
D.接班票务中心岗一人到达后需在票亭外等候

多项选择题取消电话闭塞法相关规定（）。

A.行调确认设备已恢复正常并测试完毕后，方可取消闭塞
B.取消电话闭塞法时，行调应先向车站发令，发令完毕后再向司机发令
C.每日运营结束则该联锁区电话闭塞法自行取消
D.每日运营结束，所有电客车出清相应联锁区后，则该联锁区电话闭塞法自行取消

多项选择题下列哪种操作可将单对屏蔽门实现旁路？（）

A.手动开
B.手动关
C.隔离
D.自动
E.关闭

多项选择题融雪剂的使用方法（）。

A.融雪剂不但具有融雪功能，还具有解冻、防冻的功能
B.融雪剂可人工喷洒也可机械喷洒
C.一般在下雪前均匀地撒在路面上，或路面出现冻结之前1-2小时喷洒
D.在使用过程中，可以根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温等不同情况而灵活掌握。

多项选择题车门编号原则（）

A.前两位数字代表列车号
B.第三位数字代表车辆号
C.第四位数字代表车门位
D.第五位字母代表门扇

多项选择题列车被劫持的处置措施（）。

A.司机应沉着冷静、随机应变，兼顾自身安全和车上乘客的安全
B.并以可能的方式（长按对讲机送出对话、低速驾驶、不断变换车头灯的远近光源，连续鸣笛等），尽快向控制中心、车站等有可能接收到报警的对象发出列车被劫持的报警信息
C.列车停稳后，应先疏散车上乘客，防止群死群伤。
D.相关运营中心的控制中心根据实际情况做好被劫持列车行进线路安排、行车调整、信息传递和救援相关部门调度工作。
E.司机迅速向行调和前方站报告，通知列车安全员先期处置

多项选择题主动服务，不得因自身工作冷落、耽搁乘客服务，如遇乘客产生对工作有异议的询问时，回答乘客需（）。

A.有礼有节
B.有章可依
C.有章可查
D.有章可循

多项选择题已办妥闭塞因故不能接车或发车，需要取消闭塞时，如果列车尚未动车时可采取哪些措施立即进行防护（）。

A.按压紧停
B.发出停车手信号
C.上报行车值班员
D.联系司级

多项选择题进路准备错误可能会导致列车误入异线或挤岔，当车站发现进路办理错误后，（）。

A.立即停止办理闭塞手续
B.视情况办理闭塞手续
C.若闭塞已经办理立即取消，报告行调通知司机紧急停车，重新办理进路。
D.若闭塞已经办理立即取消，通知重新办理进路。

多项选择题地下车站通风系统由（）组成。

A.隧道通风系统
B.车站公共区通风系统（大系统）
C.车站设备管理用房通风系统（小系统）
D.排烟风机

多项选择题服务投诉的调查取证材料包括（）。

A.当事员工陈述材料
B.旁证材料
C.视频材料
D.音频材料及其他一切可以作为证据的材料

多项选择题遇（）等地铁原因导致APP 多扣乘车费用时，请参照《车站票务应急处理程序》和《票务管理办法》中的相关规定进行处理。

A.AFC 系统瘫痪
B.越站
C.列车晚点
D.运营故障

多项选择题冬季作业时，如何防范人身伤害事件（）。

A.车站班前、作业前要根据气候和作业特点，有针对性的开展好班前安全预想活动，加大安全教育力度，做好防滑、防跌措施
B.重点抓好缺乏冬季作业经验的新员工、高架站员工的人身安全教育
C.作业中所有人员应严格遵守《员工作业通用安全守则》等安全规定做好自身防护，防止滑倒摔伤
D.保安、保洁无需车站进行相关内容的培训

多项选择题风险辨识的时机（）。

A.开通试运营前
B.定期开展
C.新的生产活动出现前
D.新改扩工程实施、投用前
E.事故发生之后