在车床上使用车多边形工具切削出来的多边形工件，其表面实际上是不平直的，而是具有一定曲率的凸形曲面。-找考题网

判断题弹簧的用途很广，它可以用来减振、夹紧、承受冲击、储存能量和测力等。其特点是当外力去掉后，不能恢复原状。

判断题在车床上盘绕弹簧时，钢丝可直接装夹在方架上。

判断题工件车削加工后的实际几何参数（尺寸、形状和位置）与理想几何参数的符合程度称为加工精度。

判断题用试切法控制工件尺寸精度，试切时，切削层厚度越小，越容易控制试切后所需的加工尺寸。

判断题工件在装夹过程中产生的误差称为夹紧误差。

判断题基准位移误差与基准不符合误差构成工件的装夹误差。

判断题机床主轴主要是确定工件或刀具位置和运动的基准，所以它的误差不会直接影响工件的加工精度。（

判断题机床、夹具、刀具和工件在加工时形成一个统一色整体，称为工艺系统。

判断题工件的刚度较小时，在外力作用下发生的变形对加工精度的影响较小。

判断题工艺系统的刚度越低，则误差的“复映”现象就越小。

判断题工件分组、精车进行加工，是减少工艺系统受力变形误差的主要措施之一。

判断题减小产生变形的切削力，改变刀具角度及加工方法，可取得良好效果。

判断题车削加工时，工艺系统受热变形引起的加工误差，主要是受到内部热的影响，与外部热源无关。（

判断题工件残余应力是指当外部载荷撤除后，仍然残存在工件内部的应力。

判断题人工时效处理有高温时效和低温时效，低温时效适用半精加工后的工件。