因蜗杆传动在齿面间有较大的相对滑动速度，所以更容易产生（）和（）失效。

填空题闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括：（）；（）和搅油功耗三部分。

填空题阿基米德蜗杆和蜗轮相啮合。蜗杆的（）模数应与蜗轮的（）模数相等。

填空题蜗杆传动中，蜗杆所受的圆周力Ft1的方向总是与（），而径向力Frl的方向总是（）。

问答题在图示的二级斜齿圆柱齿轮减速器中，试求： （1）根据图示尺寸判断轴I、II、III哪个转速最高； （2）轴Ⅱ、Ⅲ的转向（标于图上） （3）为使轴Ⅱ的轴承所承受的轴向力较小，判断各齿轮的螺旋线方向（标于图上）； （4）齿轮2、3、4所受各分力的方向（标于图上）；

问答题在图示的二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器中，已知：Ⅰ轴为输入轴，转向如图所示，Ⅲ轴为输出轴；齿轮1的轮齿为右旋；试解答： （1）确定齿轮2、3和4的轮齿旋向，在图中标出，要求使Ⅱ轴上2和3齿轮的轴向力相互抵消一部分以减轻轴承所受的载荷； （2）在图中标出各轴转向； （3）标出各齿轮在啮合点处所受圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa的方向。

问答题下图为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知：Ⅰ轴为输入轴，转向如图所示。 （1）在图中标出各轴转向。 （2）为使2、3两轮的轴向力方向相反，说出3、4两轮的轮齿旋向并在图中标明。 （3）在图中标出2、3两轮在啮合点处所受各分力（Ft、Fr、Fa）的方向。

问答题下图所示蜗轮蜗杆—斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1的转动方向如图中n1所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。 试分析： （1）为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向； （2）在图中标出I轴、Ⅱ轴旋转方向； （3）在图中分别标出蜗轮2、斜齿轮3、4的圆周力Ft、径向力Fr和轴向力Fa。

问答题如下图所示圆柱齿轮—蜗杆传动，已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的轮齿旋向。试分析确定以下内容： （1）在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fa1和Fa2的方向。 （2）为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并确定蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向。 （3）在图中啮合处标出蜗杆3和蜗轮4所受各分力（Fa、Fr、Ft）的方向。

问答题如下图所示的齿轮传动系统，已知主动锥齿轮1转动方向，试分析以下内容： 1.在图中标出各转轴转向、及斜齿轮4轮齿旋向。 2.分析锥齿轮1、2及斜齿轮3、4所受的径向力Fr、圆周力Ft、轴向力Fa。（用受力图表示出各力的作用位置及方向）。

单项选择题一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是σH1（）σH2。

A.>
B.=
C.<
D.无法判断

单项选择题一般参数的闭式硬齿面齿轮传动最经常出现的失效形式是（）。

A.轮齿折断
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面胶合
D.齿面磨损

单项选择题斜齿圆柱齿轮的法面模数mn与端面模数mt的关系式，应该是（）。

单项选择题齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀通常首先发生在（）。

单项选择题一对相啮合的圆柱齿轮的，其接触应力的大小关系是()。

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，最主要失效形式为（）。

A.齿面磨损
B.齿面点蚀
C.齿面胶合
D.轮齿折断