问答题

简答题什么是钢索的“弹性间隙”，有什么危害？简述飞机操纵系统中减少“弹性间隙”采用的方法及其原因？

【参考答案】

1、由于钢索的刚度低，承受拉力时，容易伸长，当飞行员操纵舵面时，舵面的偏转落后于驾驶杆或脚蹬的动作，这种由于操纵系统的弹性变形而产生的间隙称为“弹性间隙”。钢索的弹性间隙过大，会使操纵系统的灵敏性变差。
2、减少弹性间隙的方法是钢索预紧。其原因是：第一，钢索被预先拉...

(↓↓↓ 点击‘点击查看答案’看完整答案 ↓↓↓)

<上一题目录下一题>

热门试题

问答题钢索使用中的主要故障有哪些？如何彻底检查？

问答题简述软式传动与硬式传动优缺点？

问答题简述飞行操纵系统的要求？

问答题简述操纵系统的分类及各自特点？

问答题飞机的重要操纵面，各操纵什么运动？

问答题飞机操纵系统包括哪几部分？

问答题1个或2个双环探测器安装在靠近附件齿轮箱附近，探测由于IDG或液压泵的失效和滑油或燃油的泄露产生的火警。IDG或液压泵的失效为什么也能触发火警？

问答题为什么机轮灭火时不能从轮轴靠近？

问答题根据适航规定，飞机上的防火监控区主要有哪几个部位？哪些部位配备有固定灭火瓶？如何确定火警部位？

问答题简述爆炸帽检测的原理？

问答题对灭火系统的定期维护主要包括哪些项目？

问答题机轮着火要怎么处理？要注意什么？

问答题厕所火警与过热是如何探测的，用什么灭火，什么指示？

问答题货舱火警的探测和如何灭火？

问答题辅助动力装置灭火瓶有几种释放方式？如何区分不同的释放？

简答题 什么是钢索的“弹性间隙”，有什么危害？简述飞机操纵系统中减少“弹性间隙”采用的方法及其原因？

简答题什么是钢索的“弹性间隙”，有什么危害？简述飞机操纵系统中减少“弹性间隙”采用的方法及其原因？