汽车的动力性主要由（）、（）和最大爬坡度三方面的指标来评定。-找考题网

填空题汽车传动系各档传动比大体上是按（）分配的，其好处是可实现离合器（）结合。

填空题滚动阻力产生的主要原因是（）损失和（）损失。

填空题行驶平顺性的评价是用（）值给出了在1～80Hz振动频率范围内人体对振动反应的三个不同界限。

填空题评定汽油蒸发性的指标是（）和（）。

填空题我国发动机润滑油采用（）分类法和（）分类法。

填空题现在汽车广泛使用的油漆主要分为（）、（）、和（）几大类。

填空题在走合期的汽车的载质量不应该超过额定载荷的（）

填空题用辛烷值较低的汽油代替辛烷值较高的汽油，应适当（）点火提前角，经常在大负荷、低转速下工作的汽油机应选择辛烷值较（）的汽油。

判断题载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。

判断题汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。

判断题气门间隙过大，造成充气不足，排气不彻底，影响发动机的动力性和经济性。

判断题柴油机的喷油提前角是由喷油泵的供油提前角来保证的。

判断题汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

判断题渐近式速比分配与等比分配相比较，高档间的车速差明显减小。

判断题利用汽车的驱动力－行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性，还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。