发动机的气缸压缩压力、配气相位、供油系和点火系的技术状况以及发动机的工作温度都直接影响发动机的耗油量。

单项选择题制订技术经济定额常用的方法比例法，按（）的比例进行平均计算。

A.1：2：1
B.1：3：1
C.1：5：1
D.1：4：1

单项选择题以下不属于汽车选型考虑的因素（）。

A.汽车的用途、性能
B.运行环境
C.车辆条件

单项选择题国道一般是（）级公路。

A.一级公路
B.二级公路
C.三级公路
D.四级公路

单项选择题汽车维护周期的长短直接影响（）。

A.汽车维护
B.汽车维护费用与寿命周期费用
C.寿命周期

单项选择题从使用方面改善汽车通过性的措施主要有（）。

A.降低车轮与路面的附着力
B.增大轮胎对地面的压力
C.合理使用汽车轮胎
D.不采用汽车自救措施